Сначала повалил снег. Пугающим размахом стали сходить лавины. Это было за месяц до нашего отъезда, и мы радовались, что снега теперь и нам хватит. Только он не останавливался, он погружал горы в белое забвение, падал, падал, падал…. "Снега не бывает много" ???, но кажется, сейчас уже перебор. А потом нас стали пугать террористами, которые станут стрелять без предупреждения в горнолыжников. В конце концов, мы перестали обращать внимание на любую информацию, СМИ - черное зло, давно понятно.

О нашей поездке, о нашей группе. Что мы знали до отъезда? Что мы едем на Эльбрус. Что с нами едут два инструктора. Что нас будут учить кататься. Что жить мы будем на какой-то инструкторской базе. Кто-то уже ездил так в прошлом году. Впечатления? - Ну раз поехали и в этом, значит, там здорово. Нам ведь что главное - горы и снег!

Часть народу поехала поездом, часть, и мы, - самолетом. И опять три "Сибирских" рейса подряд: Владикавказ, Мин-Воды, Сочи. Настроение такое горное. Узнаваемые люди в ярких куртках и с пестрыми чехлами снующие по зданию аэропорта. Эйфория в глазах - то, чего так ждали случилось, и ведь мы давно уже не уезжаем в горы, а возвращаемся туда. Временами мне кажется, что здесь, внизу, мы пережидаем время между поездками. Отдыхаем, набираемся сил, средств (прошу прощения за звучащий пафос, но знающие - поймут).

Москва провожала начавшейся стремительно весной, Мин-Воды нас встретили сумасшедшей метелью. А дальше…. Был какой-то туман. Он так опустился на нас. Внезапно… Как поврежденная кинопленка. Тут помню, тут провал. Мы долго ждали багаж в каком-то сарае. Его даже не сгружали на ленту, а ввезли на телеге, люди как муравьи стали сами растаскивать свои пожитки. Удовольствие затянулось, периодически разбавляемое проверкой у кого-нибудь документов. Наши паспорта рассеянные милиционеры недоверчиво вертели в руках, потом возвращали.

Мы сгрузились в газель, расселись и поехали. Окна немедленно запотели, потом замерзли, а потом нам и вовсе некогда было смотреть наружу. Ехали дольше, чем могли бы. Вели себя беспокойно, то надо остановиться в туалет, то запивка закончилась, то закуска. То прогуляться, то поваляться. Мы, конечно, пытались по-честному убрать потом салон, и вынесли мусора мешка два. Только водитель, когда пришел в себя через пару дней, нам жаловался, что с трудом чистил свою машину, особенно снаружи…. Хм…

Мы приехали вечером в коттедж, с поезда народ приехал под утро. Первый выезд на склон был волнительным, как всегда. Нас просили сильно не переусердствовать, а ещё акклиматизация, а ещё после такого веселого трансфера, от которого некоторые так устали, что не поехали кататься в первый день.

Первые впечатления о подъеме слегка смутные. Во-первых, по-прежнему валил снег, было туманно, иногда облака опускались совсем низко. Все казалось каким-то узким, потасканным, не объемным. Лестница, на которой толпились горнолыжники, неуверенно пропускала вперед. 30 человек в вагончик, раз в шесть-десять минут.

Ландшафт очень непривычный, после предыдущих гор. Эти - для нас самые высокие. Такой каменисто-снежный ландшафт. И ехать, действительно, можно в любую сторону. Только знать маршрут, чтобы приехать к подъемнику. Но даже есть выраженные трассы. Правда, ратраки по ним практически не ходили, только на верхней очереди, когда не работал подъемник - тогда наверх поднимали людей. За деньги…

Сначала мы катались все вместе. Кто-то сразу же устал, кто-то катался дольше. Наши инструктора - две Насти - между собой поделили нас на группы. Правда, уже через пару дней группы снова перемешались. И началось уже активное движение - активная сноубордическая карьера. Кто-то сразу же рванул вверх перескочив несколько уровней катания, кто-то осел пониже. Но катались все с явным удовольствием и рвением. Тем более, наши успехи дают нам большие возможности и иные маршруты.

Второй день ещё был туманным, но уже на третий засияло ослепительное солнце. Обнажилась вершина Эльбруса, такая суровая и молчаливая. Небо раскрылось, и мы увидели панораму хребта. Дух захватывает, и почему-то возникают мысли о вечности.

Наши потери начались дня со второго. Сломанная доска, потерянные очки, сломанные крепления…. Накувыркалась и нападалась я уже за первые два дня больше, чем за свои три года горнолыжной-сноубордической зимы. Мне кажется я перепробовала все возможные и невозможные варианты падения и ударов об склон. И началась муштра: "Колени, спина, руки, стойка"

Мы все были оснащены рациями. Старшая группа каталась по ущельям, а мы по трассе. Наша Настя по рации нас тренировала: "Присели, поворот, руки вперед!", а старшая группа по неопытности и случайности в своих фрирайдерских полях выполняла инструкции. Получилось очень весело.

Передняя нога - теперь моя самая главная часть тела. А руки впереди - самое привычное состояние. Стоять я уже тоже не умею просто так, я перекладываюсь с носков на пятки и обратно. Мои сны - самые безумные за всю жизнь.

Но муки были не зря, день на четвертый и нас взяли в ущелье! Разве было в моей жизни что-либо удачнее, чем то, как я рассекала снег? Чем то, как у меня получалось? Воля задней ноге. Ура! Что ещё нужно для абсолютного счастья! А красота вокруг! Сначала американские горки, когда проваливаешься вниз, и въезжаешь на следующий бугор. Упасть нельзя: взбираться тогда пешком. Потом поле, дугой мы обходим его, потом проваливаемся куда-то вниз, не всегда получается, но дух захватывает, вверх взимаются скалы мы едем над речкой, она под нами, под снегом, журчит так. В рваном снеге иногда видно воду, траверсом вдоль скалы мы обходим её. И снова вниз. Выезд из ущелья, мы рассаживаемся на камни, и перед нами - изрезанные следами ужасающие склоны Чегета.

На Чегет нас так и не взяли. Наша Настя сказала, что нам пока нет смысла скакать по буграм. Мы и сами, когда подъехали к горе, увидев только выезд, согласились с ней. У нас ещё будет время. А пока… "Присели, поворот…."

Правда в тот день, пятый по счету, сломалась основная часть нашей команды. Все решили отдохнуть и поехать на водопады. Сильная группа поехала покорять склоны Чегета, а наша…. Расслабилась. Но я нашей Насте объявила, что на отдых она может не рассчитывать, я буду кататься до последнего! Такие энеджайзеры...
"Присели, поворот"…
Две очереди на Эльбрусе поднимают вагончики, а последнюю - креселка. На следующий подъем, "Приют 11", возит ратрак. На самом высоком доступном месте мы водрузили свои привезенные из Москвы флаги фирм, в которых работаем, и устраивали корпоративную фото сессию.